Remorque forestière commandée sur PTO - Produit final

Voici finalement le produit. Au total, plus de 1300 heures furent requises pour arriver à ça. Je crois bien que ça en vaut la peine car la remorque augmente considérablement l'utilité du tracteur en terrain accidenté.  Les essais montrent que cette remorque rend de grands services. Elle pousse le tracteur quand il est dans un trou et ensuite, c'est le tracteur qui la tire quand c'est à son tour d'y passer.   Avis aux partenaires intéressés, cette machine est prête pour la commercialisation.

Cette remorque a été conçue pour faciliter le travail en forêt. Remarquez les supports d'outils.

Détail de l'attellage sur le tracteur.

Comme prévu, la remorque est équipée d'un frein à tambour sur l'arbre d'entraînement.

Deux petits détails de dernière minute, les poulies de queue et le système antirecul de la poulie folle. Ces 2 détails simplifient beaucoup le travail par leur simplicité.

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Lorsqu'on invente des machines, il faut aussi inventer les méthodes de travail et les outils qui vont avec sans quoi, la productivité n'est pas au rendez-vous. On voit ici les ridelles qui sont descendues et qui servent de rampes d'embarquement pour les billots de bois.

Ici on voit le prototypage de l'élingue de bouts. Il faut une seule élingue pour les variétés prévues de longueurs de billots. Ça marche et la version finale sera à chaîne. La particularité de cette élingue est d'éviter de devoir chercher le centre du billot pour éviter le débalancement lors de l'embarquement. Elle élimine aussi le besoin de passer la câble d'acier sous le billot pour accélérer les manipulations.

Et voici le travail.

L'un des critère important pour ce genre d'équipement est la garde au sol. La propulsion choisie la rend fort interressante.