Remorque forestière commandée sur PTO - Images virtuelles

Vue d'ensemble préliminaire:
Remorque à bois automotrice
Même la transmission de synchronisation a été entièrement conçue à partir de zéro sur ordinateur avec des pièces de camion récupérée. L'objectif si on se le rappelle était d'éviter les système hydraulique complexes et dispendieux. En fait, cette transmission une fois terminée coûtera moins cher qu'un seul des 2 moteurs hydrauliques que l'on retrouve sur les remorques a commandement similaire.

Transmission PANR dans son carter avec frein

Transmission PANR - arbre d'inversion et bras de vitesse
La transmission avec son carter (il manque les côtés et le dessus pour fins de curiosité interne)
Montrée en position
Vue de l'avant avec la pignon du treuil
J'ai décidé d'ajouter un frein à la remorque pour assister les freins du tracteur lors des descentes chargées. Il s'agit d'un frein à tambour avec sangle tout bête. Pour l'opérer, il faudra simplement visser la manette de commandement.
Détail intérieur
Vue de l'autre coté

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